
6月16日下午,廊坊临空国际会展中心,2026中国・廊坊国际经济贸易洽谈会(简称“廊坊经洽会”)跨国公司对接会的钢铁新材料与智能制造对话交流环节气氛热烈。河北作为全国钢铁第一大省,正全力向高端化、智能化、绿色化转型,六位来自全球科技、制造、汽车领域的行业大咖齐聚一堂,带来实打实的经验分享与合作意向,让这场紧凑的对话充满干货与活力。
钢铁新材料和智能制造对话现场
大模型破局:钢铁转型的三个渐进路径
中国信息通信研究院副总工程师许志远率先开讲,一句话点出了当下智能制造的核心变革:“大模型彻底改变了赋能逻辑,以前数字化转型需要预设数据闭环、流程规范,现在它能‘不讲条件’帮企业做数据梳理、清洗甚至文案撰写。”
针对河北钢铁企业的实际痛点,他提出了清晰的三层升级路径:第一步是非侵入式数据感知,通过摄像头、振动传感器等设备,无需改造产线就能采集生产全环节数据;第二步是领域认知构建,将通用大模型与企业沉淀的工业小模型、知识库结合,形成钢铁行业专属智能;第三步是智能体闭环,打破部门间的信息壁垒,让各环节智能体自主协同,大幅降低组织摩擦成本。
生态为王:京津研发+河北转化的协同密码
米其林中国投资有限公司副总裁吴俊毅随后发言,分享了对中国制造业发展的深度观察。吴俊毅认为,中国电动车产业的成功并非单点突破,而是整套供应链端到端协同的结果。在他看来,河北拥有从基础材料、精密加工、装备制造到工业机器人、算力支撑的完整产业生态,正是高端制造企业落地发展最需要的“成功土壤”。吴俊毅特别提到国家“十五五”规划中提出的创新联合体建设方向,表示米其林愿意联合河北省政府、高校及产业链上下游企业开展协同创新,共同深耕本地市场。
罗克韦尔自动化智能制造创新研究院院长李栋紧接着接过话题,深度解读“京津研发、河北转化”模式。李栋直言:“河北拥有全球第一的钢铁产能,这是发展机器人产业的独特底牌——机器人的核心是高端钢材,而钢铁产线本身就是机器人最好的应用场景。”针对机器人研发中耐用性不足、场景验证难的痛点,李栋介绍说,罗克韦尔正通过数字孪生技术,在虚拟环境中完成机器人训练与集群测试,同时携手跨国企业打造产业大脑和共享工厂,推动河北实现从“材料大省”到“整机强省”的跨越。
数智赋能:从产业链管理到智慧城市落地
邓白氏中国区产品和解决方案副总裁袁成从数据视角,为企业转型提供了另一种思路。“邓白氏的核心价值,是帮企业管好‘和谁做生意’这件事。”他表示,邓白氏的全球数据库既能帮助河北政府精准对接跨国企业,也能为本地企业出海提供供应商筛选、信用评估、合规筛查等服务,尤其在欧盟碳关税等贸易壁垒日益严格的当下,数据能力将成为企业出海的“通行证”。
奥迪中国政府事务负责人赵洪达则分享了智能网联汽车与智慧城市融合的实践。赵洪达透露,奥迪已对国内15个城市进行了产业政策、基础设施等多维度评估,在北京、无锡等地落地了交通灯信息服务,能为车主计算“绿灯畅行体验的动态理想速度”。“我们和河北省几个城市已有初步接触,希望能推动交通灯信息开放,让河北的奥迪客户尽快体验到更高效的出行。”赵洪达认为,京津冀城市群的跨省市信息共享机制,将是智能网联技术规模化落地的关键。
现场对接:本土龙头抛出三大合作清单
作为河北本土高端智能制造的标杆,中信戴卡董事会办公室主任代尧带来了最接地气的企业诉求。这家深耕河北近40年的全球汽车零部件巨头,已打造出铝车轮行业全球首家灯塔工厂,并将中国智造经验输出到非洲。
代尧现场抛出三项潜在合作意向:一是联合攻关高强度轻量化合金、复合材料成型技术;二是推动适配铸造、机加工、涂装、检测等场景专用机器人的定制化研发与规模化应用;三是引入再生铝循环利用、绿电智能制造技术。
这场“对接会”的精髓在最后一刻集中爆发。针对中信戴卡的诉求,几位外资企业代表当场回应:吴俊毅表示米其林正加速本土化创新,愿意与本土企业深度绑定;袁成直言“邓白氏的数据库可以直接帮你对接全球优质供应商”;李栋分享了罗克韦尔自动化赋能太重轨道建成全球轨道交通行业首座“灯塔工厂”,以AI驱动质量与配方革新,树立中国高端装备新质生产力标杆的案例,提出通过联合创新模式共同助力河北企业攻克核心技术;赵洪达则呼吁完善京津冀协同机制,为产业合作扫清障碍。
据了解,本次“廊坊经洽会”跨国公司对接会由河北省投资促进局主办、中国国际跨国公司促进会承办,旨在进一步展现河北推进高水平对外开放的决心与诚意。来自全球的100余家跨国公司代表、国际商协会负责人以及河北省相关部门及重点企业代表齐聚一堂,围绕“开放高地冀启未来”这一主题,共话投资河北新机遇,共谋产业合作新空间。(何善财)
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